上次发帖,接了珠海一位朋友的任务,现在已将辞职列入日程中了,所以接下来空闲的时间会更多些,看看有没需要做些小应用系统的。^_^
----------------------------------------------------------------人在深圳,技术还过的去,工作年数比一只手多,对信息化管理系统有较深的经验(BPR、开发及实施)在门诊、制造业(五金、电子)、加工业(灯饰、金饰)、服装、考勤等方面都有具体的成功开发和实施案例可QQ或E-mail联系  E-mail: [email protected]我的个人网站:http://www.nineskysoft.com

解决方案 »

  1.   

    楼主,我认识你。呵呵,你不是做.NET了吗?
      

  2.   

    楼上的朋友,认识我?  ^_^   有空多联系.NET有段时间没写了,现在主要精力放在JAVA上面
      

  3.   

    看了楼主的网站,发现在上家做了不过一年,跳的太频繁了。相信楼主做了这么多软件,但是业务上没有一个深入下去,也就是能通用,就是一个简简单单的考勤软件相信楼主都没有特别深入去考虑。如果真的有心,可以考虑去做供应链软件,属于物流的扩展。
    前几天深圳举行首届物博会,就场面上来看,场面比较大,但是大的相关企业基本没有参加。
    海运的马士基、MSC、达飞、中海均没有参加,COSCO参加也只是象征性的,APL倒还可以
    空运的DHL、UPS、联邦快递也没有参加,TNT、翡翠、南航都参加了目前国内基本没有完整的供应链管理体系,更没有软件,这才是广阔的市场。
    狭义的供应链只能相当于配送,没有任何讨论价值,广义的供应链相当于一个完整产业链除生产制造后的部分,举一个简单例子:
    Foxconn根据市场预测需要向全球投放100万片主板,按照4、8、12周供货,自己的ERP系统已经计算出用量,然后将ERP系统数据提供给供应链厂商,供应链厂商立即全球采购、全球供应给FOXCONN在全球的各个工厂,工厂可能在中国、欧洲、美洲,其中中国部分有的在深圳、有的在各种保税区,要求每天10点前将全球工厂每天的用量按时送达。然后拉出上天的成品,鉴于投放有一个时间,部分成品要求在供应链的仓库保存一段时间,到时候全球同步上市。
    这个要求供应链服务商去协调,因为深圳的可能进行香港一日游后返回深圳,苏州的可能要到美国,这就要求海陆空多式联运,软件能协调吗?其中牵扯到海关、商检、口岸、码头、机场、船东、航空公司、铁路、陆路......
    这个可比ERP复杂数倍!ERP只是算出来什么时候需要那些,供应链要保证这些东西按时到达。如果一个供应链服务商服务一家还行,如果服务上百家、上千家如何计算?如果你能把这些理清楚,你的年薪至少是现在的20倍,就在深圳,这样的人狂缺!
    要懂技术、要精通大型数据库设计、要懂管理、要精通海陆空、码头、口岸、海关等等各个环节的业务,代码都是小意思。
    各个船东只是海运部分的业务系统软件部分投资基本都在亿元以上,要完成完整的供应链设计更加费用高昂,但是目前来讲,基本软件公司能搞定这些。机会很多啊,深圳未来10年的增长点就是这个或者金融,看自己怎么去选。
      

  4.   

    to Hank(星星农场):很受用仁兄的话!
      

  5.   

    to: Hank(星星农场) 感谢支持,不过有些想法不敢苟同。1>"跳的太频繁了"
    在现公司不到一年,并不等于跳槽太频繁吧,我在上一家公司做过3年多呢,只有适合的自己岗位,而不是在岗位呆的时间长短。离开,不同的缘由。2>软件的业务有没有深入,确实需要时间,这点我绝对是认同的,但"业务上没有一个深入下去"这句不知道怎么说了,在你心里,对于一个从事软件开发的人员来说,认为了解一行的需要多长的时间?10年,还是15年? 诚然,有些软件是在软件公司做的(从调研、开发至实施,全程负责),也有些是在业余时间帮人写的,只是有成功案例,我也没有说全部精通吧 ^_^
       凭主观想象并不是程序开发人员的习惯,有则有,没有就是没有,考勤软件断断续续我还真做过近二年时间 ^_^3>"如果真的有心,可以考虑去做供应链软件,属于物流的扩展。"   拜托,这只是一个供求的贴子,不是讨论未来的走向,而且你自己在后面也说了"各个船东只是海运部分的业务系统软件部分投资基本都在亿元以上,要完成完整的供应链设计更加费用高昂",这也不是耍我嘛,让我个人单枪匹马去做亿元级的项目,这玩笑也太大了呢,生活有时还是要实际的好,毕竟还是要生活的,你让我抛弃自己的长处,以个人之力去,估计把我孙字辈搭进去就不够。4>"如果你能把这些理清楚,你的年薪至少是现在的20倍,就在深圳,这样的人狂缺" 这明显的是在画饼了,像这种大的项目绝对不是开发人员主导的,而且是专门的需求分析师,并且即使MBA之类的出来,且就算担当了这类职位,也不可能有我现在的20倍吧
    我只是一个以技术为主的开发人员,这明显是让人改行呀,改行后,我有何优势呢?让我去从事我并不擅长的行业,20倍,估计能有现在的5成就不错了5>市场上的需求是才是最重要的,连那些大公司都不去做,为何?因为中国的信息化产业根本就没有发展到那一步,没有基础的支撑,更美好的蓝图对现在来说也只能是蓝图
    或许要说目光要长远,这又要回到上面的问题来了,大公司都不投资或投资不起的项目,你让我个人去搞,无语。或许你投个20亿给我做启动资金 ^_^
    做物流,如果不想局限于单家企业内部,想做一个完整的供应链管理体系解决方案,所需的资金只能用火车皮去拉了,而且还需得到政府部门的支持,想想。有一点佩服的是,你的话很能鼓动人心(完全没有任何贬底的意思),说不定真的比我这种只知两耳不闻窗外事,一心只知码代码的人混的强的多
      

  6.   

    呵呵,问题很多,别见怪!我是刚刚跳槽,此前在国内最大的同类公司的分公司里面混了6年多,当然我们还有分公司,分公司还有分公司。这种情况下只能算说理顺了业务关系。当时的很多同事都有20年以上的业务经验都不敢说精通,所以也这么说了。这样看来企业管理软件有很大的市场空间,就看你是否用心去做。不怕你说,我在人事考勤软件上面断断续续花了整整10年时间,开发工具从VFP6.0->BCB3.0->BCB5.0->Delphi6.0,目前版本窗口有200个,报表有1000张。就靠这个小小的软件给了我很多收益,至少我自己也比较满意,虽然功能到目前依然有待完善。偶尔期间,也做过许许多多的企业管理、OA的小单,反正无论怎么称呼,开发时间没有一个超过1个月的,窗口数没有一个多于100个的,这些根本不能称之为软件,只能算是赚点零花钱而已,当然这个零花钱目前看来还比较满意。今年剩下的目标就是靠这个收益换5D+爱死小白+百微,350D+28-135退居二线。看来你还局限于程序员的套路,整合供应链难道就是一个人单枪匹马吗?
    很多物流公司的老板正在遭遇成长的烦恼,他们有心拿出一笔钱搞这个,技术不足可以联合高校、理论研究所,代码劳动量大可以外包,只要最核心的东西在自己手中掌握即可!单枪匹马就有点开玩笑了。
    我说过单枪匹马了吗?需要的是能拉起一个团队,这个团队可能比较大,可以比较小。相信到了楼主这份上这些软件的开发纯粹是体力活,这样的小单只能是赚点零花,对于提升自己一点好处都没有,因为这完全是低级的重复劳动。只是不知道楼主在深圳那些传统意义上的五子登科+户口搞定了没有,如果已经搞定,那么完全可以放开身手搞这些,大不了卖了房子撤退回老家,怎么说手上还有上百万的硬通货。当然,不一定是物流,也可能是金融、咨询,也可能更多,只要用心去做。做软件的目的是什么?这个问题我们大伙都要思考,我目前的答案是帮助用户解决问题,给自己带来收益,目标答案是帮用户实现价值进而实现自己的价值,远期答案自己也没想好。如果有心,可以先短信联系,我住南山,说不定有机会喝个小酒。
      

  7.   

    如果早两个礼拜还能给你介绍两单,刚刚把手上的两单转给别人,没心思了,都是些重复劳动,两单加起来万把块的样子,自己抽水20%转手。如果你对电子白板、网络会议、多媒体教学数据库管理有心,那么可能有一单会转,现在单独的东西已经基本完成,对方缺少整合及架构设计人员,基本要求:
    1、Delphi+Oracle
    2、要求提供源代码
    3、要带公司一个新人,而且代码、思路要让新人都清楚
    4、公司在科技园
    5、预计8月中旬出单